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SKF-造成减速机轴承锈蚀的主要原因

发布时间:2018/4/8 15:50:28 点击次数:628

减速机轴承形成锈蚀的主要原因有以下几点:


  1、部分企业在出产减速机配用轴承的过程中,没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求,对加工过程中的减速机轴承零件和安装后的轴承制品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时刻太长,外圈外圆触摸有腐蚀性的液体或气体等。


  2、因为轴承钢价格不断下降,形成轴承钢原料不断下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高(钢材中硫含量的升高使资料本身抗锈蚀功能下降),金相安排偏差等。现出产企业所用的轴承钢来历较杂,钢原料量更是鱼龙混珠。济南深沟球轴承,济南SKF经销商,济南进口轴承,淄博SKF轴承,SKF轴承官方网站


  3、部分企业轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小,外圆上的氧化皮、脱碳层未能有效去除也是原因之一。


  4、部分企业在出产中运用的防锈润滑油、清洗火油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。
  5、一些厂家的车间出产环境较差,空气中有害物质含量高,周转场所太小,难以进行有用的防锈处理。别的,因为天气等原因。出产工人违背防锈规程等现象也不乏存在。


  6、还有就是所用的防锈纸、尼龙纸(袋)和塑料筒等齿轮减速机轴承包装资料,不符合减速机滚动轴承油封防锈包装的要求也是形成锈蚀的要素之一。

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